2010年11月29日 (月)

Nov 28, 2010 『リゾートしらかみ4号』

今日は青池編成の最終運転。

しかし「季節は冬突入!」といった感じで街中も雪が舞う状況。

五能線は高波の影響で一部区間運転休止。

『リゾートしらかみ1・4号』も深浦以北は運休にdown

奥羽本線で東能代に向かい、あきた白神まで北上して『リゾートしらかみ4号』に乗ることに。

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弘前からは普通列車に乗りましょう。

ホームに降りると、青森行き『かもしか』発車。

普通列車との並びを撮ろうとカメラのシャッターを押すと、あれれ・・・

シャッターが落ちない(・・;

慌てて再起動し写したのがこちら。

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701系2両編成で東能代へ。

大館までワンマン運転。

本格的な雪模様の矢立峠も淡々と。

東能代ではすぐに深浦行きに接続run

既に真っ暗な、あきた白神で下車。

約7-8分遅れのリゾートしらかみに乗ります。

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ビューシートも誰もいないという状況(^^;

ま、真っ暗でほとんど何も見えませんけど。

東能代では慌ただしくスイッチバック。

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東能代からは奥羽本線を南下。

最後の力走!

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ボックスシート。

通路は寝台列車みたい(^^

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順調に走り、小雪舞う秋田に到着。

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青池編成、来週からはいよいよハイブリッドカーの新編成に代わります。

10数年の活躍、おつかれさまでした(^^

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2010年11月27日 (土)

Nov 20, 2010 『リゾートしらかみ青池ハイブリッド』デビューイベント!

http://nimu.air-nifty.com/blog/2010/11/post-2954.html の詳細を(^^

入場券で構内に。

早速『リゾートしらかみ1号』との並び!

今後見られることがないであろう新旧『青池』の並び、JR秋田支社も粋な計らいをしてくれたものです(^^♪

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中に入ってみましょう(^^

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ちなみに、現行『青池』はこんな感じ。

「ありがとう」メッセージが入ってます(^^20101120_125150_1001

1号車から中へ。

ファンよりも家族連れ、そして待ち時間のついで(^^; と思われる方々のほうが多い?

のどかなものですし、皆さん譲りあって和気藹々としたものです(^^♪

このイベント、品川駅あたりでやっていたら激混み、ピリピリ状態なのでしょけど。

先頭ビューシート部に大勢の方々が(^^20101120_130643_1006

各所に設置のモニター。

前方や3号車イベントスペースの状況を写し出しますtv

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ビューシート。

大きなガラスで眺望は抜群(^^

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3号車 ボックスシート。

フラットになったり、黒い枕のようなものは肘掛けになったり、色々な仕掛けがあって、工夫されてます(^^

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4号車。

このシート、上りの場合に五能線内で最もいい場所になるのですshine

座り心地いいです(^^

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4号車ビューシート。

サイドシート、1号車のように窓側を向けていただきたかったな(^^;

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編成が普段と逆向きだったのに気づきました(・・

ビューシートはこの向きで海が見やすいのでした。

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東急車輛製なのですね(^^

在来線でカタカナが入らない車号表示、新鮮な感じ。

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ひと通り見学して下車。

12月改正以後の動向が注目されるE751系との並び。

次の週末が楽しみ(^^note

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2010年11月23日 (火)

Nov 21,2010 『きらきらみちのく下北号』

帰省を兼ねてお別れ乗車しました(^^

本当は最終日に乗りたかったのですが、指定席は満席full
自由席は1両しかなく、それも40席以下なので混雑必至。

よって1週早いこの日にしたのでした。

久々の大湊駅。

駅舎は改築中。

これだけ大掛かりな改装は大湊駅始まって以来?

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のりませうnote

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定刻出発watch

下北駅。
ここから乗車なさるかたも結構いらっしゃいます(^^

しかし、国鉄時代は多数の側線があったのに、今は1線のみ。
ずいぶんシンプルになったなあ (・・
車窓右側には貨車がたくさん並んでいたのですが、今は言われないとわからないくらいに木々が生い茂ってます。

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陸奥横浜。

対向列車を待ちますwatch

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吹越を過ぎ、海岸沿いに。
まもなく日没。

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野辺地。

ピカピカのキハ40との並び。


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野辺地で多数の方が降りましたが、それ以上に乗車。
自由席は立ち客も。

「きらきらみちのく」はとっくに日が暮れて真っ暗な中を淡々と進みます。

途中の三沢でも撮影の方々がいたり。

八戸到着。

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記念撮影の方々が多いですねー(^^

観光でいらした方々も「かっこいい~camera(^^」


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またどこかで会えないかな? と思いながら、車庫に回送される『きらきらみちのく』を見送ったのでした(^^/~~

この後『つがる』に乗りかえですrun

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2010年11月21日 (日)

青池

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昨日11月20日は新型ハイブリッドディーゼルカーの見学会でしたflair

『リゾートしらかみ1号』現・青池編成との並びが実現shine

いよいよ新旧交代ですねー(^^note

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2010年11月14日 (日)

取れましたー \(^o^)/

落ち着いてきまして、復活です(^^

12月4日開業の東北新幹線、新青森発1番列車の指定券、確保ですo(*^▽^*)o

当日が楽しみ ( ^ω^ )

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2010年6月11日 (金)

引っ越し!

久々の更新sweat01

バタバタしてしまい、しばらくこちらの更新をしてませんでした(^^;

ぼちぼち更新していこう(^^

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2010年5月22日 (土)

京浜急行バスオリジナルコレクション

欲しい(^^;

http://keikyu-bus.ocnk.net/

京急バスの空港リムジン、以前埼玉に住んでいた頃はよく利用していましたが、今は全然・・・

・・・と言っても上京時は必ずと言って良いほど利用してるかな?(^^

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2010年5月18日 (火)

May 15,2010 「つがる16号」「きらきらみちのく下北号」

久々に行ってきました、下北半島。

行きは最速パターンです(^^

弘前から大湊まで約140km。 2時間14分。

速いですnote

まずは弘前駅へrun

いい天気sun

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津軽平野も田植えが始まってます。

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新青森駅flair

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野辺地。

「つがる16号」を見送ります ^^)/

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大湊線に乗り換え。

「きらきらみちのく」

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海岸線に出ますbuswave

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横浜付近では菜の花が満開。

車内では津軽三味線演奏会notes

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2号車ボックスシート。

なかなか居心地いいですよ(^^

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13:10 定刻到着watch

退屈なく、あっという間でした(^^

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2010年5月15日 (土)

May 8,2010 りんごの花 風っこ号

先週末「芦野公園にお花見に行こう(..note」と思い、五能線~津軽鉄道の小さな旅。

今回は津軽フリーパス@1,500-利用です。

<http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=津軽フリーパス&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=1187>

弘前~五所川原間が片道@480-、津軽五所川原~芦野公園間が片道@620-ですので、とてもお得です(^^note

まずは弘前から5/8,9の2日間運転「りんごの花 風っこ号」乗車です。

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控車(避難車?)付heart01

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1番ホームに下りると、JR秋田支社や弘前駅のスタッフの方々が大勢。

力、入ってますね(^^

リンゴや、新幹線開業関連グッズなどをいただき、チケットを見せて乗車車両の案内を受けて乗車ですnote

ホームには・・・

・・・ん?(・・

この凛々しい後姿・・・ (・・;

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あれ、このお方は・・・ (・・;

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かねたんsign02

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かねたん弘前遠征sign02

・・・あれ?(^^;

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かねたん、4/18 「風っこ花回廊号」米沢駅での1コマでした(^^;

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この日の弘前駅には登場しませんでしたが、翌5/9には弘前城築城400年祭キャラクター「たか丸くん」が登場したとのことです(^^

http://www.city.hirosaki.aomori.jp/hirosaki400th/mascot/index.html

「りんごの花 風っこ号」定刻発車ですbus

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つづく☆

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2010年5月13日 (木)

津軽海峡フェリー 「ブルードルフィン」就航&「ナッチャンWorld」期間限定復活!

リリースから1日経ちましたが、、、

7月、津軽海峡フェリー青函航路ダイヤ改正。

ブルードルフィン」就航sign01 そして「ナッチャンWorld」復活sign03

http://www.tsugarukaikyo.co.jp/

この夏、青函航路は賑やかになりそう(≧∇≦)

・・・初日はどちらに乗ろうかなo(・ω・`)o

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(今年2月21日、久里浜港)

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